长春市出租车办郑重声明:从未印制价格表-中国高频热合机网

长春市出租车办郑重声明:从未印制价格表

来源： 作者： 点击：

最近一段日子，长春龙嘉国际机场部分出租车司机中间，“流行”着一张印有“长春市出租车管理办公室监制”字样的出租车价格表，并以此为依据要求乘客按照价格表上的价格交费。昨日，长春市城市出租汽车管理办公室对此发出郑重声明：长春市城市出租汽车管理办公室从未印制、监制或委托授权印制各类出租车价格表。市面上所有的价格表都是违法的，出租车司机必须要使用计价器并按计价器显示金额收费。
　　当天，长春市城市出租汽车管理办公室工作人员来到龙嘉机场对此问题进行了专门检查。
　　价格表有5个不同版本
　　记者在行管部门提供的假价格表上看到，上面注明内蒙古———黑龙江方面，北京———沈阳方面，延吉———吉林———榆树方面，白山———通化方面，白城———松原方面的各个地方的公里数和价格。如去九台70公里，价格150元，延吉550公里，价格1200元等等。并在表格下方注明：本价格表不含过路费。过桥费由乘客支付，如使用计价器付往返过桥费，加收50%空驶费。还印有“长春市出租车管理办公室监制”的字样。背面是省或市的地图。据介绍，日前，机场交警从200多台出租车内清理出100多份这种价格表，共发现5个不同版本的表格。有司机说是在机场附近的小卖店买的，10元一张。
　　司机车主：价格表是参考
　　昨天，记者同长春市城市出租汽车管理办公室工作人员来到长春龙嘉国际机场进行检查。机场小卖店店主称没卖过这种价格表。很多司机、车主表示，他们都是按计价器显示金额收费。虽然没有在小卖店和出租车上查出价格表，但是提到价格表，也有部分司机表示，价格表对他们来说能起到参考作用。
　　张师傅告诉记者，近阶段有部分出租车使用这份“长春市出租车价格表”，而且有司机去买这种表，精装塑封的5元钱一张，简装的每张2元。但日前，机场行管部门已经对其进行清查处理，并把假冒行管部门名义印制的价格表没收。
　　为什么会出现假价格表？李师傅认为：“使用计价器如果跑长春市内，从机场到南关，计价器显示60多元，加上在机场停车费3元、过桥费5元、油费20多元，最多能赚40元。跑长途返回长春时不允许载客，所以就更不划算，因此，部分司机使用假的价格表，价格表对他们来说能起到参考作用。”
　　管理部门：必须用计价器
　　昨日上午，长春市城市出租汽车管理办公室副主任王云彪郑重声明：长春市城市出租汽车管理办公室从未印制、监制或委托授权印制各类出租车价格表。要求出租车司机使用计价器并按计价器显示金额收费。他表示，市场上出现的这种运营方式，严重扰乱了长春龙嘉国际机场出租车市场秩序。长途的公里数没有实际测量过，无论准与不准都是不允许的。因此，不允许使用任何版本的价格表进行运营收费，如果还有使用价格表在机场营运的，将取消其在机场的营运资格。
　　对于司机反映的使用计价器不挣钱或者挣钱少一事，王副主任表示，按照城市出租车管理条例规定，必须按计价器显示金额收费。行管部门没有出台其它条例，所以目前所有从业人员必须主动使用计价器，按计价器显示金额收费。不得使用任何其他价格表，否则将按不使用计价器予以处理。并提醒广大乘客乘坐出租车时，发现价格表可拨打电话0431-87691234进行举报。
　　此外，即日起，长春市出租车管理办公室将联合公安部门，清查全市出租车制作、使用各类出租车价格表情况，打击销售商店及个人。违者将依法严肃处理。
　　学者：新问题需要新办法
　　在市内，绝大多数从业人员按规定打计价器收费。为什么在机场这种规定就不被司机遵守，却要冒充行管部门印制价格表呢？省社会科学院研究员李晓群表示，就如司机所说，跑长途返回长春时都是空车回来，按计价器收费只是单程的，加上往返的过桥费，这样对他们来说不划算。所以他们就不想遵守条例，而是自定价格表。当然假冒行管部门名义印制价格表是不允许的，但是根据市场需要、乘客需求，司机按管理部门制定的标准收费又觉得不合适，这样就出现了新的问题，也就需要新的解决方法。有关部门要有对乘客、司机都合理的新办法。

责任编辑： 整理时间：2007-3-31 9:38:08

与“长春市出租车办郑重声明:从未印制价格表”相关的文章

·河北分局连捣四个假证黑窝抓获7名犯罪嫌疑人

搜索与“长春市出租车办郑重声明:从未印制价格表”相关文章